เฟอร์รารี่แสดงให้เห็นถึงความใส่ใจในการออกแบบอย่างลึกซึ้งสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าคันแรก Ferrari Luce โดยไม่ได้มุ่งเน้นเพียงแค่การเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนจากเครื่องยนต์ V12 เป็นแบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังให้ความสำคัญกับดีไซน์ภายในอย่างพิถีพิถัน.
การออกแบบภายในของ Ferrari Luce แตกต่างจาก Ferrari รุ่นใหม่ๆ ที่ผ่านมาอย่างสิ้นเชิง โดยได้รับแรงบันดาลใจจากห้องโดยสารของ Ferrari ในยุค 1950s, 60s และ 70s นำเสนอความเรียบง่ายแบบย้อนยุคที่ผสมผสานมาตรวัดทรงกลมที่ชัดเจนเข้ากับอะลูมิเนียมขัดเงา.
สิ่งที่โดดเด่นคือการกลับมาใช้ปุ่มกดทางกายภาพและสวิตช์โยก แทนที่แผงควบคุมแบบสัมผัสที่มักสร้างความหงุดหงิดให้กับผู้ใช้งานในรุ่นอย่าง Ferrari 296 ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความใส่ใจในประสบการณ์ผู้ขับขี่โดยตรง.
พวงมาลัยของ Luce ได้รับการออกแบบให้คล้ายกับ “Nardi” พวงมาลัยสุดคลาสสิกที่เคยอยู่บน Ferrari รุ่นเก่าหลายรุ่น แต่มีการปรับปรุงให้ทันสมัยขึ้น โดยปุ่มแตรถูกรวมเข้ากับก้านพวงมาลัย และมีปุ่มฟังก์ชันอเนกประสงค์ยื่นออกมาจากก้านแนวนอน ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมฟังก์ชันต่างๆ ได้โดยไม่ต้องละมือจากพวงมาลัยตามหลักสรีรศาสตร์.
พวงมาลัยนี้ผลิตจากอะลูมิเนียมรีไซเคิลที่ผ่านการกลึงด้วย CNC อย่างละเอียด ทำให้มีน้ำหนักเบากว่าพวงมาลัย Ferrari ทั่วไปถึง 400 กรัม ตอกย้ำถึงแนวคิดการออกแบบที่ผสมผสานความคลาสสิกเข้ากับนวัตกรรมและวัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอย่างลงตัว.
🏷️ หมวดหมู่: Cars, Ferrari Elettrica, Ferrari Luce, Jony Ive, marc newsom
🔗 อ่านบทความฉบับเต็ม: Arstechnica
