การประกาศครั้งล่าสุดนี้เกิดขึ้นท่ามกลางแผนการของรัฐบาลทรัมป์ที่จะผ่อนปรนมาตรฐานการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์ในสหรัฐฯ ลงอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งคาดการณ์ว่าจะลดลงยิ่งกว่าระดับที่เคยผ่อนปรนไว้ในสมัยการบริหารงานชุดแรกของเขาเสียอีก เมื่อกว่าทศวรรษที่แล้ว รัฐบาลโอบามาได้กำหนดมาตรฐานการประหยัดน้ำมันเฉลี่ยของกองยานพาหนะไว้ที่ 50.4 ไมล์ต่อแกลลอน (mpg) แต่แผนดังกล่าวไม่เป็นที่พอใจของผู้ผลิตรถยนต์และถูกยกเลิกไปในสมัยทรัมป์ชุดแรก โดยถูกแทนที่ด้วยเป้าหมายที่ 40.4 mpg ภายในปี 2026
สิ่งที่สร้างความประหลาดใจคือ ในระหว่างการแถลงข่าวเกี่ยวกับการลดมาตรฐานดังกล่าว ซึ่งมีผู้บริหารค่ายรถยนต์สหรัฐฯ ร่วมอยู่ด้วย ประธานาธิบดีทรัมป์กลับแสดงความชื่นชมอย่างมากต่อรถยนต์ Kei Car ขนาดเล็กจากญี่ปุ่น พร้อมทั้งสั่งการให้ ฌอน ดัฟฟี รัฐมนตรีคมนาคม พิจารณาแนวทางเพื่อให้รถประเภทนี้สามารถขับขี่ได้อย่างถูกกฎหมายบนท้องถนนของสหรัฐฯ ได้ นโยบายที่ดูเหมือนจะขัดแย้งกันนี้สะท้อนถึงท่าทีที่ซับซ้อนและบางครั้งก็ดูไม่สอดคล้องกันของรัฐบาลในประเด็นยานยนต์และพลังงาน
🏷️ หมวดหมู่: Cars, CAFE standards, fuel economy, kei cars
🔗 อ่านบทความฉบับเต็ม: Arstechnica
