แม้ว่ายอดขายของ Mazda ในช่วงที่ผ่านมาจะได้รับแรงหนุนจาก SUV รุ่นใหญ่ อย่าง CX-90 และ CX-70 แต่สำหรับ Mazda แล้ว CX-5 ยังคงเป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมอย่างสูง รถยนต์ All-New CX-5 รุ่นนี้แตกต่างจาก CX-50 ที่มีขนาดและราคาใกล้เคียงกัน ซึ่งออกแบบมาสำหรับอเมริกาเหนือเท่านั้น แต่ CX-5 โฉมใหม่เป็นรถยนต์ระดับโลก และยังเป็นผู้บุกเบิกเทคโนโลยีใหม่ๆ ของ Mazda อีกด้วย
ระบบอินโฟเทนเมนต์แบบพื้นฐานแต่ใช้งานได้ดี ได้ถูกแทนที่ด้วยประสบการณ์ใหม่ที่ขับเคลื่อนโดย Google ซึ่งถือเป็นจุดเริ่มต้นของการเดินทางของ Mazda สู่ยานยนต์ที่กำหนดด้วยซอฟต์แวร์ (software-defined vehicles) นอกจากนี้ ยังมีระบบไฮบริดที่พัฒนาขึ้นเองภายในบริษัท ซึ่งจะเปิดตัวในปีหน้า
CX-5 โฉมใหม่มีขนาดใหญ่ขึ้นกว่ารุ่นก่อนหน้า โดยยาวขึ้น 4.5 นิ้ว (114.5 มม.) และกว้างขึ้นครึ่งนิ้ว (13 มม.) ทำให้มีความยาวรวม 184.6 นิ้ว (4,689 มม.) กว้าง 73.2 นิ้ว (1,859 มม.) และสูง 66.7 นิ้ว (1,694 มม.) พื้นที่ส่วนใหญ่ที่เพิ่มขึ้นอยู่ระหว่างเพลา ทำให้ระยะฐานล้อเพิ่มขึ้นเป็น 110 นิ้ว (2,794 มม.) ซึ่งหมายถึงพื้นที่ภายในห้องโดยสารที่กว้างขวางขึ้น
จากภายนอก รถมาพร้อมกับดีไซน์ไฟหน้าใหม่ และเส้นสายตัวถังที่โค้งมนบริเวณด้านหน้าและลากยาวไปตามซุ้มล้อ ให้ความรู้สึกคล้ายกับ Range Rover แม้จะจับภาพความรู้สึกนี้ได้ยากด้วยกล้องก็ตาม สีตัวถัง Soul Red Crystal metallic อันเป็นเอกลักษณ์ของ Mazda (ตัวเลือกราคา 595 ดอลลาร์) ยังคงเปล่งประกายแม้ในวันที่ท้องฟ้ามีเมฆมาก
ครั้งสุดท้ายที่ Mazda พัฒนาครอสโอเวอร์คอมแพคต์รุ่นนี้ พวกเขาได้นำเสนอห้องโดยสารระดับพรีเมียม ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา แบรนด์ก็ได้วางตำแหน่งตัวเองในตลาดระดับพรีเมียมทั่วทั้งกลุ่มผลิตภัณฑ์ ด้วยห้องโดยสารที่ดูดีเกินราคาอย่างมาก และนักออกแบบของบริษัทก็ยังคงรักษาความสามารถไว้ได้ ด้วยแนวทางการออกแบบที่เรียบหรูดูดีในทั้งห้ารุ่นย่อย ซึ่งแต่ละรุ่นจะมีราคาสูงขึ้น 2,000 ดอลลาร์จากรุ่นก่อนหน้า
อย่างไรก็ตาม หากคุณเป็นผู้ขับขี่ CX-5 รุ่นปัจจุบัน คุณอาจพบว่ามีการเปลี่ยนแปลงหลายอย่าง ซึ่งบางทีอาจไม่ใช่ทั้งหมดที่ดีขึ้นเสมอไป
📌 สรุป: Mazda CX-5 ปี 2026 เปิดตัวพร้อมขนาดที่ใหญ่ขึ้นและอัปเกรดเทคโนโลยีครั้งใหญ่ รวมถึงระบบอินโฟเทนเมนต์ Google-based, ห้องโดยสารหรูหราขึ้น และเตรียมเปิดตัวระบบไฮบริด ในราคาเริ่มต้น 29,990 ดอลลาร์สหรัฐฯ
💡 รู้หรือไม่?
🔬 Software-defined vehicle (SDV) (ยานยนต์ที่กำหนดด้วยซอฟต์แวร์)
SDV คือรถยนต์ที่ใช้ซอฟต์แวร์ในการควบคุมและจัดการฟังก์ชันหลักแทนฮาร์ดแวร์เป็นส่วนใหญ่ ทำให้สามารถอัปเดตฟังก์ชันต่างๆ ได้ และยังรวมถึงการควบคุมด้วย AI ในหลายระดับ ถือเป็นการเปลี่ยนกระบวนทัศน์การพัฒนารถยนต์จากวิศวกรรมเครื่องกลไปสู่แพลตฟอร์มซอฟต์แวร์
🔬 Infotainment system (ระบบอินโฟเทนเมนต์)
ระบบอินโฟเทนเมนต์ในรถยนต์คือชุดฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ที่ให้ความบันเทิงและข้อมูลต่างๆ ในรถยนต์ โดยมีวิวัฒนาการจากวิทยุและเครื่องเล่น CD ไปสู่ระบบนำทาง, เครื่องเล่นวิดีโอ, การเชื่อมต่อ USB/Bluetooth และอินเทอร์เน็ตในรถ
🏷️ หมวดหมู่: Cars, car review, First drive, Mazda CX-5
🔗 อ่านบทความฉบับเต็ม: Arstechnica
